PERUGIA – Sul Raccordo Perugia-Bettolle nuovo new jersey e asfalto drenante: si viaggia a una corsia per due giorni. Sul raccordo autostradale Anas ha infatti completato la sostituzione del vecchio spartitraffico centrale (new jersey) per un tratto di circa 3 chilometri tra Olmo e Madonna Alta. La vecchia barriera è stata sostituita con una di nuova concezione, alta 1,2 metri, che «innalza notevolmente gli standard di sicurezza stradale ed è in grado di contenere eventuali urti con uno spostamento molto ridotto, anche in caso di sbandamento di mezzi pesanti», spiegano dalla società.
A completamento dell’intervento, Anas ha avviato i lavori notturni per il risanamento della pavimentazione della carreggiata in direzione Ponte San Giovanni. La prima fase è stata suddivisa ed eseguita in dieci notti. Per consentire l’esecuzione dell’ultima fase, che consiste nella stesura dell’ultimo strato di asfalto drenante, è invece necessario un cantiere continuativo di due giorni e due notti.
Per contenere i disagi al traffico, le attività saranno eseguite 24 ore su 24 senza interruzioni, massimizzando le ore notturne: dalle 20.30 di lunedì 22 luglio alle 7 di giovedì 25 luglio il transito sarà regolato a doppio senso di marcia su una sola carreggiata dallo svincolo di Corciano allo svincolo di Madonna Alta. Contestualmente saranno quindi chiusi gli ingressi di Olmo e Ferro di Cavallo in direzione Ponte San Giovanni e l’uscita di Ferro di Cavallo sempre direzione Ponte San Giovanni.
Successivamente sarà risanata anche la carreggiata in direzione Bettolle.
«L’asfalto drenante – chiudono da Anas -, insieme alla riqualificazione delle opere idrauliche già eseguita, migliorerà notevolmente la sicurezza stradale in caso di pioggia».
