Block notes/ Treni: De Rebotti per i pendolari chiede più carrozze, appena ci danno anche i cavalli arriviamo a Roma. Aerei: Perugia fa la difficile, Ryanair va a Pescara

Appunti nel block notes delle buone intenzioni e dei risultati non esaltanti

M.BRUN.

PERUGIA – Block notes delle buone intenzioni.

  1. L’assessore De Rebotti è il numero uno in quanto a buone intenzioni della giunta regionale come dell’universo mondo umbro. Continua, con spirito mai domo, nonostante i modestissimi risultati, a calcare i palcoscenici romani. In particolare, con i leader delle Ferrovie nazionali non si lascia scoraggiare dagli insuccessi. Ricorda, a ogni più o meno inutile incontro, che in Umbria ci sono i pendolari e sono necessarie più carrozze. Appena ci danno anche i cavalli, arriviamo a Roma.
  2. L’aeroporto continua a collezionare record di passeggeri, ma non si sa per quanto ancora visti gli attriti con Ryanair e dopo la decisione di tagliare l’unico collegamento con il nord industriale che era quello con Orio al Serio, il quale portava 180 mila euro di Confindustria dentro il bilancio della Sase (soldi importanti visto che i Comuni di Perugia e Assisi non sembrano aver alcuna intenzione di tornare a contribuire). Ma giustamente il Perugia-Orio al Serio dava grattacapi e aveva ritardi. Inammissibile per i nuovi governanti che, solo sugli orari, sono “mussoliniani” e vogliono solo il meglio per i loro amministrati. Un segno di non buone intenzione, anzi ottime. Tanto è vero che appena il collegamento con Orio al Serio si è liberato, se lo è preso Ryanair e lo ha portato a Pescara, che, insieme ad Ancona, è l’aeroporto del Centro Italia in concorrenza con Perugia.

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