Co. Ma.
TERNI – Il piano strade di Stefano Bandecchi scalda i motori. Il sindaco apre i rubinetti del bitume. E non fa niente che non si tratti dei 30 milioni di euro promessi. Si parte con due milioni e mezzo e nove strade cittadine.
Quando si parte? Probabilmente nei primi mesi del 2027. Ma la tappabuche fai da te che Bandecchi un paio di anni fa ha voluto comprare a tutti i costi? Quella può continuare a riposare perché il Comune ora ha cambiato rotta e ha deciso di procedere con appalti a ditte esterne.
In questi giorni l’amministrazione comunale ha dato il via libera al documento di indirizzo alla progettazione e ha istituito la squadra di tecnici comunali che redigerà il progetto esecutivo degli interventi sulla rete viaria per 2 milioni e mezzo di euro.
L’intervento, che prevede un insieme sistematico di opere a scopo conservativo e un risanamento risolutivo delle pavimentazioni stradali, è progettato e affidato in un lotto unico, composto da 9 tratte: viale Trieste, secondo tratto da via 8 Marzo a viale Rossini rotatoria compresa; via Urbinati; viale Leopardi, rotatoria e Porta Sant’Angelo, fino a viale dello Stadio; viale Villafranca; via Gramsci; via Tre Venezie, tratto terminale verso San Carlo 7 via Bramante, dalla rotatoria Enzo Tortora alla rotatoria Livatino, quest’ultima compresa; viale Centurini, completamento; asse via San Liberatore e via Collestatte, fino all’ingresso del borgo di Collestatte.
«Abbiamo scelto di accelerare l’avvio dei cantieri – dichiara l’assessore alla Viabilità Sergio Anibaldi – per rispondere prima possibile alle richieste di sicurezza stradale utilizzando la possibilità aperta dal Codice dei Contratti pubblici che ci consente di procedere direttamente alla redazione del progetto esecutivo in modo di tagliare i tempi burocratici saltando il primo livello progettuale. L’omogeneità di lavori stradali previsti ci permette di procedere direttamente con un progetto la cui elaborazione avverrà interamente ad opera del personale tecnico interno all’Ente e valorizzerà le professionalità in organico senza ulteriori costi per incarichi esterni. Un altro atto che dà il senso della concretezza e della volontà dell’Amministrazione di pianificare ed intervenire in tempi celeri. Non appena il Consiglio comunale approverà la variazione di bilancio il gruppo di lavoro per la progettazione sarà immediatamente operativo per programmare lavori di risanamento stradale in alcune zone residenziali e produttive della città, nell’ottica di un ripristino ben più ampio della rete viaria che avverrà nei prossimi anni e che consegnerà ai cittadini strade più sicure e moderne.”
