POLE POLITIK di MARCO BRUNACCI | Ferrovie, debutta la ex Fcu a velocità ridotta e solo da Umbertide a Ponte San Giovanni. Stavolta c’è chi protesta, per la Fit Cisl «la partenza è zoppicante»
di Marco Brunacci
PERUGIA – Dopo “Freccetta rossa” ecco “quel treno per Yuma”. Del treno del west il nuovo tratto della ex Fcu, che verrà inaugurato con tutte le autorità e i mezzi di comunicazione lunedì e il 12 entrerà in funzione, promette di avere la velocità (meno di 50 chilometri all’ora) ma non anche la capacità di superare tratti più lunghi delle poche decine di chilometri che dividono Umbertide da Ponte San Giovanni.
In verità, ricorda sommessamente la Fit Cisl con Gianluca Giorgi, tanto per non lasciare soli quelli di Cityjournal, la nuova gestione della vecchia Fcu aveva promesso di cominciare, alla riapertura delle scuole, con il tratto da Città di Castello a Ponte San Giovanni. Ma non si può avere tutto dalla vita. La partenza, dice Fit Cisl è da considerarsi perciò “zoppicante”. Sulla velocità ridotta la Fit Cisl non commenta: il proverbio tradizionale dice che è meglio andare piano perchè si va sani e lontani, in questo caso: si va piano e si va sani. Lontani sarà per un’altra volta.
La Freccetta rossa, dicono citando i numeri, è stata un successo, segno che gli umbri accettano tutto quel poco che gli viene dato, anche un treno che parte all’alba, nell’ora che si sono appena dileguati i vampiri. C’è da scommettere che avrà successo anche il mini collegamento del treno del west che debutterà il 12. Quando non c’è altro, in qualche modo bisogna pur raggiungere il posto di lavoro o la scuola. E gli umbri sono grandi maestri di realismo.
La vera forza di Trenitalia, alla quale è stata affidata tanta parte del trasporto pubblico umbro, sta nella massima aurea che sicuramente compare anche nel diritto romano: «O mangi la minestra o salti la finestra». Sperando che dopo il trenino del west non arrivino anche le diligenze (e, semmai, per la scorta, avvertite Tex Willer).
