R. T.
TERNI – Prima di tutto c’è quell’invito partito dalla segreteria del sindaco di Terni per il debutto di un’area commerciale, a far discutere. Poi c’è il fatto che l’apertura di Decathlon, Unieuro, Conad e McDonald’s non è la stessa cosa dell’apertura del PalaTerni. Infine resta da sciogliere il nodo della viabilità risolto solo sulla carta e rinviato «al prossimo completamento del PalaSport che prevede collegamenti viari e ciclopedonali in corso di realizzazione». In un comunicato che accompagna l’invito a partecipare allo spettacolo di questo pomeriggio – non si capisce bene se alle 18 o alle 19, sembra che alle 18 siano previste le dichiarazioni di sindaco e vice sindaco e alle 19 il brindisi accompagnato da una “dimostrazione” di luci e suoni – il Comune si pregia di aver ultimato alcuni passaggi. Prima esordisce dicendo che la data odierna «segna un’altra tappa importante per la città e per la nostra amministrazione: una data da segnare nella storia della riqualificazione di un’area urbana strategica e soprattutto un passo in avanti determinante nella realizzazione di una visione di città per la quale ci siamo impegnati fin dall’inizio del nostro mandato». A parte la ripetizione – segna una tappa e una data da segnare – inserisce nel comunicato stampa la scheda tecnica dell’area PalaTerni: «Circa 20 milioni di euro è l’importo complessivo dell’investimento, con un contributo pubblico del Comune di Terni di circa 3,2 milioni di euro compresi i 2 milioni messi a disposizione dalla Fondazione Carit.
La superficie interessata dal progetto circa è di circa nove ettari. Il Palasport polifunzionale (sport e spettaclo) ha una superficie coperta circa mq. 7.000; 4000 sono i posti a sedere per attività sportive; 5500 i posti a sedere per attività di spettacolo oltre a uno spazio per 4.000 spettatori per eventi esterni grazie all’apertura della parete posteriore, verso il fiume
Gli edifici per le attività commerciali occupano una superficie di circa mq. 5.000; le attività di ristorazione di circa mq. 1.000. Il nuovo parcheggio per autovetture avrà 925 posti.
Per quel che riguarda la concessione prevista nel progetto di finanza, questa è di 30 anni (nei quali sono previsti 1 anno per la progettazione definitiva ed esecutiva oltre alle approvazioni + 2 anni per la costruzione dell’opera + 27 anni per la gestione)». A seguire “le principali tappe, finora”:
– 21 ottobre 2019: firmato il contratto per il PalaTerni dal Comune di Terni con la Salc S.p.A. (che controlla al 100% la società di progetto PalaTerni Srl)
– giugno 2020: consegnati i lavori per la sistemazione delle aree e per le demolizioni
– luglio 2020: presentato il progetto esecutivo in 246 tavole
– novembre 2020: consegnata l’area di cantiere
– gennaio 2021: avvio dei lavori per le fondazioni del PalaTerni
– primavera 2022: avvio dei lavori propedeutici per il sottopasso di via Airoldi
– 13 ottobre 2022: consegna dell’area commerciale e delle opere di viabilità connesse.
Infine la straordinaria accoglienza: un servizio navette gratuito che proseguirà nella giornata di venerdì e sabato…
