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Il passato (per ora) non ritorna: respinta la sospensiva al Tar di Busitalia contro la gara. Soddisfazione in Regione
Il duro confronto con la società, cui da 15 anni viene confermato il servizio, si chiuderà però non prima del 22 ottobre. I milioni in più chiesti e il desiderio della giunta regionale di tenere a livelli alti il servizio ma risparmiando
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Datemi uno Scuolabus e vi risolleverò Terni: Bandecchi annuncia che andrà a prendere gli studenti a casa. La legge stavolta lo consente. Lo farà?
Dopo tanti proclami a salve, dopo il Tip tap Tpl, le amenità sull’ospedale e sulla bonifica del sottosuolo, ora finalmente le norme gli danno carta bianca sugli Scuolabus. E, se non sono solo chiacchiere, può mettersi alla guida (ce ne sarà uno anche per Corridore?)
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«Liste d’attesa e sanità inefficiente. In Umbria rischia di essere negato il diritto alla salute dei cittadini»
Bori e Meloni (Pd) attaccano la Regione dopo la stangata della procura della Corte dei conti. «Visite dopo un anno e mezzo: la giunta slitta verso il privato»
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Trasporto pubblico locale verso la cura shock. Risparmi, accessibilità e geolocalizzazioni: gli obiettivi
Dopo venti anni si va verso una nuova era: il piano in 5 punti secondo Enrico Melasecche
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Inside/Umbria, ecco la manovra di bilancio regionale voce per voce. Il 70% è per il trasporto pubblico (e c’è ancora chi si lamenta)
SPOTLIGHT di MARCO BRUNACCI | Una cifra record per acquietare gli autoferrotranvieri. Quel che resta per i giovani, le strade, i servizi all’infanzia, la battaglia al caro energia e il Palabarton
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Trasporto pubblico, c’è una notizia positiva e una negativa. Ma è la stessa: la Regione farà la riforma portando alla cifra record di 28,2 milioni il contributo
SPOTLIGHT di MARCO BRUNACCI | Gli aspetti positivi: la Giunta mette a tacere gli oppositori procedendo con il rinnovamento ma senza penalizzare né i passeggeri né i dipendenti. Gli aspetti negativi: i soldi investiti aumentano mentre l’utilizzo dei mezzi è in netto calo (dal 76% al 46% dei cittadini)
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